Auf Expedition mit der Meander

Die Meander wurde 1946 auf einer deutschen Werft in Hamburg gebaut. Diese Werft in Finkenwerder war damals bekannt für den Bau starker Schiffe und baute die Meander mit einem eisverstärkten Rumpf. Dies bedeutet, dass die Meander ein Schiff der Eisklasse ist und problemlos in der Arktis eingesetzt werden kann. Meander wurde bis in die 90er Jahre als Fischereifahrzeug betrieben. 1995 wurde sie zum Zweck des Personentransports zu einem Luxus-Segelschiff umgebaut. Das Schiff hat Stürme bis Windstärke 11 rund um Kap Hoorn in der berüchtigten Drake-Passage problemlos überstanden und kann daher als erprobt bezeichnet werden. 2016 wurde sie von Heine van de Molen gekauft. Er brachte sie zurück in Charter und baute sie wieder auf. Heute kann sie 12 Passagiere und bis zu 5 Besatzungsmitglieder befördern. Sie segelt mit einer guten Geschwindigkeit und bietet dennoch Komfort und Gemütlichkeit. Meander ist gemäß den niederländischen Gesetzen und Vorschriften für ein unbegrenztes Segelgebiet ausgestattet. Moderne Navigationsgeräte, Generatoren und sogar Solarpaneele sorgen dafür, dass die Meander lange Zeit autark operieren kann.

Einrichtungen

Unser schönster Platz an Bord ist der großartige Sitz- und Essbereich auf dem Kampagnendeck der Meander. Wenn nötig, schützen Sie sich vor Sonne oder Regen. Darüber hinaus bieten das Vorder- und Zwischendeck zusätzliche Sitzgelegenheiten. Auf dem Schiff gibt es eine Klimaanlage für warme Regionen und wenn es kalt ist, haben wir eine gute Zentralheizung. Für Genießer steht eine kleine Sauna zur Verfügung. Im Deckshaus befindet sich ein gemütlicher Salon mit separater Küche und Blick auf die Umgebung. Ein Bierzapfhahn und Zentralkühlung mit Softdrinks und Weinen sind vorhanden. Unter Deck befinden sich die komfortablen Doppelkabinen mit jeweils einem Waschbecken. Zwei separate Duschen und drei separate WCs.

Das Steuerhaus

Das Steuerhaus ist das Nervenzentrum des Schiffes und hier befindet sich alle Ausrüstung, um sicher über die Weltmeere zu segeln, aber es ist auch ein wunderbarer Ort zum Verweilen, Steuern, Schutz oder zur Teilnahme an der Wache.

Segeln mit dem Meander

Die traditionelle Takelage und das robuste Unterwasserschiff machen diesen zweimastigen Stagsegelschoner zu einem besonders seetüchtigen Segelschiff. Aufgrund seiner Rumpfform und -länge bewegt sich der Meander bei Meeresbedingungen reibungslos. Durch die einfache Bedienung der Segel und die guten Segeleigenschaften können auch Menschen ohne Segelerfahrung aktiv am Segeln teilnehmen.